Auszug - Nachrückebereich für Taxen in der Roten Straße  

 

Beratungsinhalt:

 

Frau Schröder-Ehlers erläutert, dass die Taxenunternehmen zusätzliche Nachrückflächen in der Roten Straße für erforderlich halten und vorgeschlagen haben, den vorhandenen Parkstreifen einschließlich des Motorradparkplatzes als Nachrückbereich einzurichten. Dies macht jedoch nur dann Sinn, wenn eine ca. 20 Jahre alte Linde in der Mitte entfernt würde, weil die Taxen sonst über die Straße nachrücken müssten.

 

Im Diskussionsverlauf sieht es der Ausschuss als nicht vertretbar an, die Linde zu entfernen, da sie sich in das Stadtbild einfügt.

 

Herr Zidorn hält es für nicht umsetzbar, ohne die Entfernung des Baumes eine Erweiterung zugunsten der Taxen zu schaffen und diese über die Fahrbahn nachrücken zu lassen. Er regt an, vor dem Clamart-Park einen Teil der Buswartezone zugunsten eines Nachrückbereiches für zwei bis drei Taxen aufzuheben. Dieses wäre auch aus Sicherheitsgründen sinnvoll, da die aus der Haagestraße nach links abbiegenden PKW-Fahrer dann besser in die Rote Straße einsehen könnten, was derzeit durch die dort abgestellten Linienbusse erschwert wird.

 

Dieser Vorschlag wird von den Ausschussmitgliedern begrüßt.

 

Beigeordneter Löb formuliert den folgenden Beschlussvorschlag:

 

Beschluss:

Der Verkehrsausschuss spricht sich dafür aus, den vorhandenen Parkstreifen einschließlich des Motorradparkplatzes vor der Commerzbank in seinem jetzigen Zustand zu belassen und an Stelle dessen einen Nachrückbereich für zwei bis drei Taxen vor dem Clamart-Park in der Roten Straße einzurichten.

 

Abstimmungsergebnis:

 

   Ja-Stimmen:                        7

Nein-Stimmen:            -

  Enthaltungen:            -