Sachverhalt:

 

Bilanz der Radverkehrsförderung 2005

Im letzten Jahr wurden folgende Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs realisiert:

Sanierung und Neubau von Radwegen (133.000,- €)

-      Überzug des 990 m langen Abschnittes entlang der Willy-Brandt Straße zwischen Scharnhorst-straße und Fußgängerüberweg Lidl  mit einer neuen Asphaltdecke (70.500,- €)

-      Bau einer Querungshilfe sowie Sanierung von Teilstücken im Zuge des Neubaus des Kreisels Häcklingen (15.000,- €)

-      Neubau von Radwegen im Zuge der Umgestaltung des Knotens Auf der Hude/ Am Alten Eisen-werk (47.500,- €)

Punktuelle Maßnahmen zur Radwegeunterhaltung (41.000,- €)

2.1            Bordsteinabsenkungen

-      Am Beginn des Radweges an der Einmündung Bastionstraße/ Graalwall

-      In der Zeppelinstraße im Zuge des parallel zur L221 verlaufenden Radweges

-      Im Zuge der Schulwegverbindung Ebelingweg/ Ostpreußenring

-      Düvelsbrooker Weg beim Übergang von der Wilh.-Reinecke Straße in den Wald

-      Beseitigung der Verschwenkung Erbstorfer Landstraße/ Moorweg

2.2            Beseitigung von Verwerfungen/ Schlaglöchern

-      Oedemer Weg zwischen Hasenburger Weg und Parkplatzzufahrt SZ Oedeme

-      an der Soltauer Straße gegenüber der Einmündung Hasenburger Berg

-      im Angebotsstreifen Oedemer Weg südlich des Fußgängerüberweges beim SZ

-      Westseite Schießgrabenstraße vor Hausnummer 9

-      Ochtmisser Kirchsteig zwischen Hallesche Straße und Husanusstraße

-      Ostpreußenring zwischen Hallesche Straße und Thorner Straße

-      Einmündung Heiligengeiststraße/ Salzstraße

-      Soltauer Allee zwischen In der Süßen Heide und Am Eichenwald

2.3            Ankeilung von Bordsteinen

Fortsetzung der Liste aus dem Vorjahr

Sonstiges (43.000,- €)

-         Vervollständigung bzw. Verbesserung der Beleuchtung an den Radrouten nach Adendorf (in Verlängerung des Lüner Dammes) und entlang des Eselstalls (Salzmuseum)

-         Neumarkierung des Angebotsstreifens und der Fahrradschleuse Stöteroggestraße

-         Öffnung der Lessingstraße für Radfahrer im Gegenrichtungsverkehr

-         Erweiterung des unteren Pardecks des Radspeichers um 246 Plätze auf 606 Einstellmög-lichkeiten sodaß sich die Gesamtkapazität auf nun 1333 Stellplätze beläuft

 

Entwurf Radwegeprioritätenliste 2006

 

Auf Grundlage des Radverkehrskonzeptes Lüneburg 2015 werden in diesem Jahr an nachfolgen-den Hauptrouten qualitative Mängel beseitigt

 

1.      Radwegeneubaumaßnahmen (160.000,- €)

1.1  Willy-Brandt-Straße, zwischen V.d. Roten Tore und Stresemannstraße 22.500 €         

Sanierung des Beidrichtungsradweges auf 130 m Länge

1.2  Stresemannstraße, zwischen Wilschenbrucher Weg und Willy-Brandt-Straße 12.500 €         

Sanierung des Radweges auf 110 m Länge

1.3  Soltauer Allee 6.000 €           

Beseitigung der Wurzelverwerfungen zwischen Häcklinger Weg und In der Süßen Heide

1.4  Soltauer Straße 29.000 €         

Verlegung des Radweges am Zentralfriedhof zwischen Wertstoffcontainern und Einmün-dung Hasenburger Berg hinter die dortige Baumreihe

1.5  Schnellenberger Weg 90.000 €         

Bau des fehlenden Teilstückes vom Ende der Bebauung Scharperdrift/ Teufelsküche in Richtung des gemeinsamen Geh- und Radweges am Gut Schnellenberg

1.6  Willy-Brandt-Straße                       

Ausbau des Radweges zwischen Stresemannstraße und Feldstraße zum Beidrichtungs-radweg

1.7  Querspange Bockelmannstraße            

Lückenschluß gemeinsamer Geh- und Radweg von der Georg-Westphal-Brücke zur Philip-Reiss-Straße

 

2.      Punktuelle Maßnahmen zur Radwegeunterhaltung (20.000,- €)

2.1            Bordsteinabsenkungen

-      Soltauer Straße, Einmündung Pfarrer-Kneipp-Weg (beidseitig)

-      Soltauer Straße, Fußgängerüberweg Munstermannskamp (beidseitig)

-      Am Springintgut, Einmündung Lauensteinstraße (Kiosk)

-      Scharnhorststraße, Einmündung Wichernstraße (beidseitig)

-      Durchgang zur Werner-v.-Meding Straße vom Ginsterweg aus

-      Fuchsweg, beim Kasernentor Höhe Offiziersheim

2.2            Beseitigung von Verwerfungen/ Schlaglöchern

-      Dahlenburger Landstraße, Südseite zwischen Durchgang Ostlandring und Bushaltestelle Wacholderweg (60 m)

-      Dahlenburger Landstraße, Nordseite zwischen Bushaltestelle Wacholderweg und Hausnr. 116 (75 m)

 

Finanzielle Auswirkungen:

 

Kosten (in €)

a)   für die Erarbeitung der Vorlage:      35,-

aa)  Vorbereitende Kosten, z.B. Ausschreibungen, Ortstermine, etc.

b)   für die Umsetzung der Maßnahmen:      90.000,-

c)  an Folgekosten:  

d)      Haushaltsrechtlich gesichert:

            Ja                   

            Haushaltsstellen:       Radwegeneubau- und -unterhaltungsmaßnahmen

            Haushaltsjahr:                       2006

 

e)   mögliche Einnahmen:

 

Beschlussvorschlag:

 

Der Verkehrsausschuß beauftragt die Verwaltung zur Umsetzung der aufgeführten Maßnahmen zur Förderung des Radverkehr